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▲相較於路邊停車較為繁瑣的步驟,倒車入庫只要抓準關鍵1.5公尺,其實沒有想像中困難。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

先前曾與各位車友分享過路邊停車的幾項小技巧,相信另一項更讓開車新手苦惱的,莫過於倒車入庫這檔事;事實上,相較於路邊停車,倒車入庫只要抓準「關鍵的1.5公尺」,基本上大多停車格都能夠一次到位,現在就讓我們一起來看看吧!

▲當然,倒車入庫也得評估現場停車狀況以及場地大小,適時做出調整,才能夠以不變應萬變。

不過誠如《ETtoday車雲》曾在路邊停車報導當中提到的,坊間一些停車口訣、心法,仍得視現場狀況進行調整;以下筆者便依據不同狀況,提供兩種不同的倒車入庫小技巧。

◆套數一:車輛停放數量較多時

第一種是在現場車輛數目較多時,如上圖所示,倘若今天我們要把車停在1號位置,這時候就可以將圖中3號車設為主要參考點;同樣第一步,我們先將車輛垂直停靠在3號車前方,並預留最多不超過1.5公尺的倒車緩衝區。

▲預留緩衝區,是倒車入庫時必須優先注意的

接著,我們便可以打到R檔慢慢後退,倒車時向左側看出去,假設駕駛座已經對上了3號車的中間點,這時候我們就可以直接將方向盤打到底(打的方向,視停車格在左方或右方)繼續倒車;如此一來,就能夠在不A到2號車的前提下,輕鬆停進我們原本設定的停車位置(1號位)。

▲向駕駛座左側看去,要是已經對到3號車的車頭中間點,此時就可以直接將方向盤打到底繼續倒車。

▲同時進入停車格,車頭已正對正前方時,就可以將方向盤回正,並做細部調整,藉此預留前後左右的下車空間。

◆套數二:車輛停放數量較少時

當然有時候,遇到停車格數較少時,並沒有套數一的「3號車」可供參考(如上圖所示);這時候也不用緊張,我們就在原有「關鍵的1.5公尺」前提下,以鄰車作為主要參考點。

▲維持1.5公尺的緩衝距離都是倒車入庫的關鍵所在喔。

同樣的在預留好緩衝空間後,就可以開始慢慢倒車;這時候從右側後視鏡看去,只要發現車尾已經與鄰車車頭重疊三分之一時,就可將方向盤向打到底(打的方向,視停車格在左方或右方)繼續倒車。

▲在車尾與鄰車車頭時重疊近三分之一時,就可以將方向盤打到底了。

▲真的怕抓不準,也可將後座車窗搖下,這樣駕駛更容易抓停車角度。

同樣在進入停車格後,只要車頭正對正前方時,就可以將方向盤回正,進行位置的細部調整,是不是很簡單呢?

值得一提的是,由於汽車前輪主要負責轉向工作,因此相較於後輪,車輛向前轉彎時的旋轉半徑,會遠比倒車時來的大;也因為如此,透過倒車入庫的方式進入比較狹小的停車格時會簡單許多;這也是為什麼不少停車場都會公告,希望車主停車時能將車頭朝外停靠。

▲由於倒車轉向時的旋轉半徑較小,因此多半會建議各位車友以車頭朝外、倒車入庫的方向停車。







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